7月8日(日)
IRONMAN事務局から小包が届いた。
常滑市民に拾ってもらって、IRONMAN事務局を通じて送ってもらったもの。
帰ってくるとは思っていなかった。
小さな親切、大きな喜び。
みなさんありがとうございました。
そのスペアチューブとエアポンプを持って、今日は久しぶりにチーム練へ。
しかし、体調悪し。
ここのところ残業続きで昨日も出勤していたし。
集合場所に行くまでに、メーターが壊れているのかと思うほどスピードが上がらない。
今日のチーム練は、R171を茨木方面平地巡航。
その後、箕面の山に登りる予定で出発。
しかし、体調最悪。
脚が全く回らない。
早々に高槻で切れてしまう。
つき切れ。
なんと情けない・・・。
朝は涼しかったが、陽ざしが夏のように強くなってくる。
茨木のコンビニ休憩。
やっとの思いで遅れて到着。
ここから先、一緒に山登りは無理だと考えて、そこからは箕面に向かう本体 と別れ、早退組で高槻からベニーカントリー、柳谷を回って帰るグループで走ることに。
なんとかショップまで辿り着く。
ショップに帰還後、自分のあまりの不甲斐なさに、帰りみちは、ちょっと遠回りして、高雄ー 杉坂ー京見峠でコソ練。
京見峠でそれなりに脚が回りだし、「復調?!」と思ったときに、涼しい顔をして軽々とわが輩を追い越していくルーラーがいた。
そして、一瞬で見えなくなる・・・。
やっぱりダメだ。
それが今日のトドメだった。
仕事も残業、自転車も残業。
いけてない・ ・・。
ケガなく帰還できたし、ま、いいか。(と思うしかない。)
今日の走行距離は107Kmな り。
衰えていく自分の脚に嫌気がさしてきた、そんな一日だった。
IRONMAN事務局から小包が届いた。
常滑市民に拾ってもらって、IRONMAN事務局を通じて送ってもらったもの。
帰ってくるとは思っていなかった。
小さな親切、大きな喜び。
みなさんありがとうございました。
そのスペアチューブとエアポンプを持って、今日は久しぶりにチーム練へ。
しかし、体調悪し。
ここのところ残業続きで昨日も出勤していたし。
集合場所に行くまでに、メーターが壊れているのかと思うほどスピードが上がらない。
今日のチーム練は、R171を茨木方面平地巡航。
その後、箕面の山に登りる予定で出発。
しかし、体調最悪。
脚が全く回らない。
早々に高槻で切れてしまう。
つき切れ。
なんと情けない・・・。
朝は涼しかったが、陽ざしが夏のように強くなってくる。
やっとの思いで遅れて到着。
ここから先、一緒に山登りは無理だと考えて、そこからは箕面に向かう本体
なんとかショップまで辿り着く。
ショップに帰還後、自分のあまりの不甲斐なさに、帰りみちは、ちょっと遠回りして、高雄ー
京見峠でそれなりに脚が回りだし、「復調?!」と思ったときに、涼しい顔をして軽々とわが輩を追い越していくルーラーがいた。
そして、一瞬で見えなくなる・・・。
やっぱりダメだ。
それが今日のトドメだった。
仕事も残業、自転車も残業。
いけてない・
ケガなく帰還できたし、ま、いいか。(と思うしかない。)
今日の走行距離は107Kmな
衰えていく自分の脚に嫌気がさしてきた、そんな一日だった。
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